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　　砂輪磨削工藝

　　砂輪磨削的方法是傳統(tǒng)的粗加工方式，也還是目前廣泛采用的粗加工方法。常用普通絲杠磨床(或?qū)Ｓ瞄_(kāi)槽磨床)在工件上磨出90度V型槽，這種方法雖然可靠，但因?yàn)槠渖a(chǎn)效率較低，已經(jīng)不能滿(mǎn)足目前生產(chǎn)需要。為了提高效率，也有用戶(hù)在絲杠磨床上采用深切緩進(jìn)磨削工藝來(lái)提高生產(chǎn)效率，正常粗磨單次進(jìn)給深度0.05-0.10mm，頭架轉(zhuǎn)速10-20r/min，采用深切緩進(jìn)工藝方法單次切削深度2-3mm，頭架轉(zhuǎn)速 1-2r/min。

　　這種生產(chǎn)工藝能適用各種直徑和長(zhǎng)度絲杠的粗加工，但缺點(diǎn)如下：

　　(1)因?yàn)閱未芜M(jìn)給深度太深，磨削部位產(chǎn)生的大量熱量得不到及時(shí)冷卻，使得滾道退火，硬度明顯降低以及會(huì)產(chǎn)生微裂紋，滾珠絲杠品質(zhì)明顯下降。

　　(2)加工效率低。

　　(3)磨削是需要冷卻，產(chǎn)生大量油煙，污染工作環(huán)境。

　　(4)開(kāi)槽后的絲杠還需要半精磨和精磨。

　　硬車(chē)削工藝

　　隨著CBN刀具技術(shù)的發(fā)展，目前硬車(chē)削工藝也較為廣泛的應(yīng)用于滾珠絲杠粗加工。CBN刀具最佳切削速度為100-300米/分。車(chē)削時(shí)單次切削深度0.15-0.20mm，為發(fā)揮CBN刀具的優(yōu)勢(shì)，工件轉(zhuǎn)速較高。例如車(chē)削直徑40mm，螺距6mm的絲杠，工件轉(zhuǎn)速約680r/min.

　　硬車(chē)削工藝的特點(diǎn)為：

　　(1)與砂輪磨削的深切緩進(jìn)工藝方法相比，生產(chǎn)效率提高5-10倍左右。

　　(2)只能在工件上開(kāi)出90度V型槽。螺距大時(shí)軸向切削力大，不宜切削大螺距工件，一般切削6mm一下的螺距工件。

　　(3)車(chē)削時(shí)工件轉(zhuǎn)速高，硬車(chē)削切削抗力較大，對(duì)于細(xì)長(zhǎng)零件來(lái)說(shuō)，很容易產(chǎn)生振動(dòng)、彎曲變形，無(wú)法進(jìn)行車(chē)削加工。故車(chē)削方法適合加工螺距6mm以下長(zhǎng)度1m以下的長(zhǎng)徑比不大的工件。

　　(4)刀片價(jià)格低。

　　(5)開(kāi)槽后的絲杠還需要半精磨和精磨。

　　硬旋銑技術(shù)

　　硬旋銑技術(shù)在國(guó)外研究應(yīng)用已經(jīng)比較成熟了。近年來(lái)我公司對(duì)硬旋銑技術(shù)進(jìn)行了研究也取得了較大進(jìn)展，旋銑刀具為CBN成型刀具，刀具做成與絲杠滾道圓弧一致，一次切削就可以達(dá)到半精磨精度。硬旋銑刀具的研基本上都國(guó)產(chǎn)化，刀具價(jià)格下降到了合理水平，使得生產(chǎn)成本大幅度下降。硬旋銑絲杠工藝單次切削深度可達(dá)全齒深，根據(jù)工件直徑大小不同頭架轉(zhuǎn)速1-6r/min。

　　硬旋銑特別適用于半精加工較長(zhǎng)的絲杠以及長(zhǎng)徑比大的絲杠，其特點(diǎn)有：

　　(1)可以將螺紋滾道一次銑削成型，工件可直接進(jìn)行精磨加工，減少了半精磨工序。

　　(2)工件旋轉(zhuǎn)速度較低，銑刀盤(pán)上裝有多把銑刀，銑刀以180-240m/min的速度加工，生產(chǎn)效率比硬車(chē)削工藝更高。相對(duì)車(chē)削只有一把刀具參與切削，而銑削可以有多達(dá)12把刀具同參與切削加工，這樣每把刀具上承受的切削抗力明顯減少，工件震動(dòng)、彎曲變形等也可避免。

　　(3)旋銑的切削熱量90﹪以上可以瞬間被鐵銷(xiāo)帶走，切削熱量不會(huì)傳導(dǎo)給絲杠，絲杠滾道不會(huì)發(fā)生磨削時(shí)燒傷退火現(xiàn)象。

　　(4)銑削時(shí)不需要冷卻，不會(huì)產(chǎn)生油煙污染工作環(huán)境。

　　(5)銑刀刃磨一次可切削螺旋線(xiàn)長(zhǎng)度大約500m(相當(dāng)于切削螺紋長(zhǎng)度3000mm、螺距10mm的絲杠8-10根)。

　　(6)銑刀相對(duì)車(chē)刀價(jià)格較高，刀片修磨復(fù)雜,但刀具廠(chǎng)家可提供刀片修磨服務(wù)。