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　　數(shù)控機床移動部件的導(dǎo)向支撐大多采用線性導(dǎo)軌，線性導(dǎo)軌具有摩擦力小，啟動輕便、運動靈敏、平穩(wěn)、精度保持性好等優(yōu)點?，F(xiàn)有的導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)主要由線軌和配合滑動的滑塊組成，并能進行相對移動，線軌固定于機床床身上，移動部件固定與滑塊上，并通過滑塊沿著線軌來回移動，且保持精度。機床在實際生產(chǎn)中，移動部件通常要固定在某個加工位置，這就需要一種鎖緊裝置對移動部件進行鎖緊。

　　一些廠家發(fā)明了線軌鎖緊裝置，通過該裝置將滑塊鎖定在線軌上，這種裝置是將鎖緊力直接作用在線軌上，容易對線軌或滑塊造成損傷，影響線軌的精度，不利于線軌的長期使用和精度保持，且這種裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜適應(yīng)性差，價格高昂，不利于廣泛使用。

　　控制部分包括油缸體 5、活塞 4、碟簧組 3 和油缸蓋 2.油缸體 5 安裝在移動部件 1 上，碟簧組 3 套在活塞 4 上并且安裝在油缸內(nèi)部的油腔內(nèi)，油缸蓋 2 安裝在油缸體 5 頂部，活塞 4 下端伸出油缸體 5.裝置還包括夾緊部分，夾緊部分包括定壓板、動壓板和調(diào)整套 11.活塞 4 伸出油缸體 5 部分依次套裝有調(diào)整套 11 和動壓塊 10.動壓塊 10 通過緊固螺母 9 鎖緊，定壓塊 6 固定在油缸體 5下方，動壓塊 10 與定壓塊 6 之間設(shè)有剎車條 7.剎車條 7 一側(cè)固定安裝在床身 8 上，油缸蓋2 上設(shè)有有油孔，油孔通過液壓管 12 與液壓站相連。定壓塊 6 與剎車條 7 之間有間隙，間隙在 0.005mm-0.01mm 之間，移動時保證不會產(chǎn)生摩擦。 液壓油的作用力為碟簧組 3 的鎖緊力的 1.5-2.5 倍。液壓站上設(shè)有壓力檢測裝置，保證提供恒定壓力的液壓油。調(diào)整套 11 調(diào)節(jié)動壓塊 10 與剎車條 7 之間的距離不小于 1mm。 在常態(tài)下夾緊部分處于夾緊狀態(tài)，碟簧組 3 的力通過活塞 4、動壓塊 10、剎車條 7傳遞到定壓塊 6 上，實現(xiàn)對移動部件 1 的鎖定 ;當(dāng)移動部件 1 需要移動時，液壓站通過液壓管 12 向油缸體 5 內(nèi)供油，油液壓力克服碟簧組 3 的鎖緊力，使得動壓塊 10 和調(diào)整套 11 向下移動，剎車條 7 與定壓塊 6 脫離，實現(xiàn)解鎖。

　　優(yōu)點

　　鎖緊力不直接作用在導(dǎo)軌上，不會對導(dǎo)軌或滑塊產(chǎn)生損傷，確保了導(dǎo)軌的精度，結(jié)構(gòu)簡單，裝配使用方便，價格便宜，利于推廣