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滾珠直線導(dǎo)軌的滾動導(dǎo)軌副具有傳動效率高，承載能力和動靜剛度均較高的特點，故廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。導(dǎo)軌和滑塊的圓弧滾道均經(jīng)過淬火和精磨；鋼球從導(dǎo)軌和滑塊的承載滾道通過后，進(jìn)入反向器的卸載滾道，從而實現(xiàn)鋼球的無限循環(huán)運動和滑塊的往復(fù)直線運動，滑塊快速移動時，鋼球從承載滾道進(jìn)入方向器，然后再進(jìn)入滑塊的反向孔中。鋼球在反向器中的運動，沿著180度的半圓弧運動，不停地改變運動方向，直到最后 完全實現(xiàn)反向運動；反向孔的壁不停地施加阻力于鋼球上，促使其改變運動方向。不管速度快慢，鋼球一直對反向器有沖擊。如果速度很快，那對方向器的沖擊就會 太大，不但反向器的損耗加快，而且會產(chǎn)生很大的噪音。鋼球和導(dǎo)軌間的接觸角為45度，故鋼球運轉(zhuǎn)時的自轉(zhuǎn)軸線的空間方向不斷變化，無定向規(guī)律可循；根據(jù)理論力學(xué)原理，這種運動會產(chǎn)生陀螺力矩，陀螺力矩將使鋼球沿著滾道滑動。高速運動時，這種滑動效應(yīng)非常顯著，會產(chǎn)生很大的滑動摩擦力，噪音將非常巨大，滾道的損耗將加快。高速應(yīng)用時，散熱是非常重要的。滾珠直線導(dǎo)軌的諸多滾珠，是在一個密閉的腔體里，在滾道上滾動的，不容易散熱；散熱不好，會導(dǎo)致滑塊的預(yù)緊力變大，使得運行阻力加大甚至卡死。這樣使得滾珠直線導(dǎo)軌不是很適合高速的應(yīng)用場合，除了損耗快之外，噪音還很大。